Recent News

• Marine & Coastal Zone Management

Harmful Algal Blooms (HABs) dan Tantangan Pengelolaan Wilayah Pesisir

• 18 October 2026

Penulis: M. Raihan Hidayat Wilayah pesisir merupakan ruang yang mempertemukan berbagai aktivitas manusia dengan dinamika ekosistem laut. Perikanan, akuakultur, pariwisata, transportasi, hingga pemukiman masyarakat berkembang di ruang yang sama dan saling bergantung terhadap kondisi lingkungan. Karena itu, perubahan kecil pada ekosistem pesisir dapat berkembang menjadi persoalan yang lebih luas ketika mengganggu aktivitas ekonomi dan kehidupan masyarakat. Salah satu ancaman yang perlu mendapatkan perhatian adalah Harmful Algal Blooms (HABs), yaitu fenomena ledakan populasi mikroalga tertentu yang dapat memberikan dampak merugikan bagi ekosistem dan manusia. Tidak semua ledakan alga bersifat berbahaya, Namun, beberapa jenis mikroalga dapat menghasilkan

• Marine & Coastal Zone Management

Ketika Hutan Kalimantan Terbakar, Laut Ikut Menanggung Akibatnya

• 17 October 2026

Penulis: Alfianu Adhi Riztiawan (Master's Program in Marine Conservation, Universitas Padjadjaran; Seksi Akademisi, Peneliti dan Kebijakan IKA-IKL Unpad) Setiap kali kebakaran hutan dan lahan (karhutla) terjadi di Kalimantan, perhatian kita biasanya tertuju pada hutan yang hangus, kabut asap, dan masyarakat yang harus berhadapan dengan buruknya kualitas udara. Semua itu memang penting. Namun, ada satu bagian dari lingkungan yang kerap luput dari pembicaraan, yaitu laut. Padahal, hutan, sungai, pesisir, dan laut bukanlah ekosistem yang berdiri sendiri. Apa yang terjadi di daratan dapat merambat ke perairan melalui aliran sungai, limpasan hujan, dan bahkan partikel yang terbawa udara.

• Marine & Coastal Zone Management

30 Juta Hektare Laut Indonesia Dilindungi, Tapi Apakah Laut Kita Sudah

• 16 October 2026

Penulis: Syifa Gartika Indonesia merupakan negara kepulauan dengan wilayah laut yang sangat luas. Di dalamnya terdapat terumbu karang, mangrove, padang lamun, ikan, dan berbagai ekosistem yang menjadi sumber kehidupan bagi masyarakat pesisir. Namun, kekayaan tersebut terus menghadapi berbagai tekanan, mulai dari pencemaran, penangkapan ikan berlebihan, hingga kerusakan habitat. Salah satu cara Indonesia menjawab tantangan tersebut adalah dengan memperluas kawasan konservasi laut. Dalam forum Velocity of the Blue Economy yang menjadi bagian dari World Economic Forum (WEF) 2026 di Davos, Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono menyampaikan bahwa kawasan konservasi laut Indonesia telah mencapai lebih

• Marine Economy

Pertamina & Medco Resmi Unjuk Gigi! Perkuat Cengkeraman di Perut Bumi

• 15 October 2026

Penulis: Daris Az Zahra  Gambar 1. ilustrasi lapangan gas lepas pantai Eni di perairan Kalimantan Timur (Merakes dan sekitarnya). Sektor hulu minyak dan gas bumi (migas) Indonesia kembali berdenyut kencang. Dua raksasa energi nasional, PT Pertamina Hulu Energi (PHE) dan PT Medco Energi Internasional Tbk, secara resmi memperbesar langkah strategis mereka dengan memperkuat kepemilikan aset di cekungan gas raksasa perairan Kalimantan Timur. Langkah masif ini sekaligus menjadi sinyal kuat ambisi domestik dalam menguasai kedaulatan energi dari perut bumi Selat Makassar.  Dengan menguasai aset di cekungan strategis Selat Makassar yang dikenal sebagai salah satu lumbung energi

• Maritime Culture

Ancaman Sampah Laut Terhadap Keberlanjutan Tradisi Tarek Pukat Aceh

• 14 October 2026

Penulis: Sarah Sarwahita Tradisi Tarek Pukat Aceh merupakan salah satu budaya yang berkembang di masyarakat pesisir Aceh. Tradisi ini dilakukan oleh para Nelayan yang menangkap ikan secara kolektif dengan cara tradisional, yaitu menggunakan jala ikan. Tarek Pukat ini disebut-sebut sudah ada sejak masa Kesultanan Aceh pada abad ke-16. Ketua Majelis Adat Aceh (MAA) Kota Lhokseumawe, Tgk Muhammad Djalil Hasan menjelaskan teknis dari pelaksanaan Tarek Pukat ini, yaitu dengan menebarkan jaring ikan sekitar 1 mil di lautan, dan salah satu sudut jaring berada di darat. Kemudian jaring dijatuhkan di lautan dengan membentuk posisi Letter U hingga

• Marine Law Enforcement

Virgo Tenggelam, Siapa yang Bertanggung Jawab? Mengurai Celah Keselamatan Pelayaran Indonesia

• 13 October 2026

Penulis: Michael Pauling Simanullang Sumber : daerahsindonews.com Ketika sebuah kapal yang membawa 243 orang terbalik di tengah pelayaran, pertanyaan yang muncul bukan hanya tentang bagaimana tragedi itu terjadi, tetapi juga apakah kecelakaan tersebut sebenarnya dapat dicegah. KM Virgo Transport 8 mengalami kecelakaan di Laut Jawa pada 13 September 2026 saat berlayar dari Surabaya menuju Banjarmasin. Kapal tersebut membawa 243 orang dan 89 unit kendaraan ketika menghadapi cuaca buruk hingga akhirnya mengalami kemiringan dan terbalik. Peristiwa ini kemudian berkembang menjadi persoalan yang lebih luas mengenai keselamatan pelayaran dan tanggung jawab para pihak yang terlibat. Komite Nasional