Recent News

• Marine Economy

Pertamina & Medco Resmi Unjuk Gigi! Perkuat Cengkeraman di Perut Bumi

• 15 October 2026

Penulis: Daris Az Zahra  Gambar 1. ilustrasi lapangan gas lepas pantai Eni di perairan Kalimantan Timur (Merakes dan sekitarnya). Sektor hulu minyak dan gas bumi (migas) Indonesia kembali berdenyut kencang. Dua raksasa energi nasional, PT Pertamina Hulu Energi (PHE) dan PT Medco Energi Internasional Tbk, secara resmi memperbesar langkah strategis mereka dengan memperkuat kepemilikan aset di cekungan gas raksasa perairan Kalimantan Timur. Langkah masif ini sekaligus menjadi sinyal kuat ambisi domestik dalam menguasai kedaulatan energi dari perut bumi Selat Makassar.  Dengan menguasai aset di cekungan strategis Selat Makassar yang dikenal sebagai salah satu lumbung energi

• Maritime Culture

Ancaman Sampah Laut Terhadap Keberlanjutan Tradisi Tarek Pukat Aceh

• 14 October 2026

Penulis: Sarah Sarwahita Tradisi Tarek Pukat Aceh merupakan salah satu budaya yang berkembang di masyarakat pesisir Aceh. Tradisi ini dilakukan oleh para Nelayan yang menangkap ikan secara kolektif dengan cara tradisional, yaitu menggunakan jala ikan. Tarek Pukat ini disebut-sebut sudah ada sejak masa Kesultanan Aceh pada abad ke-16. Ketua Majelis Adat Aceh (MAA) Kota Lhokseumawe, Tgk Muhammad Djalil Hasan menjelaskan teknis dari pelaksanaan Tarek Pukat ini, yaitu dengan menebarkan jaring ikan sekitar 1 mil di lautan, dan salah satu sudut jaring berada di darat. Kemudian jaring dijatuhkan di lautan dengan membentuk posisi Letter U hingga

• Marine Law Enforcement

Virgo Tenggelam, Siapa yang Bertanggung Jawab? Mengurai Celah Keselamatan Pelayaran Indonesia

• 13 October 2026

Penulis: Michael Pauling Simanullang Sumber : daerahsindonews.com Ketika sebuah kapal yang membawa 243 orang terbalik di tengah pelayaran, pertanyaan yang muncul bukan hanya tentang bagaimana tragedi itu terjadi, tetapi juga apakah kecelakaan tersebut sebenarnya dapat dicegah. KM Virgo Transport 8 mengalami kecelakaan di Laut Jawa pada 13 September 2026 saat berlayar dari Surabaya menuju Banjarmasin. Kapal tersebut membawa 243 orang dan 89 unit kendaraan ketika menghadapi cuaca buruk hingga akhirnya mengalami kemiringan dan terbalik. Peristiwa ini kemudian berkembang menjadi persoalan yang lebih luas mengenai keselamatan pelayaran dan tanggung jawab para pihak yang terlibat. Komite Nasional

• Marine Diplomatic Issue

Kerja Sama Kelautan Indonesia – Mesir dan Tantangan Mengubah Komitmen Diplomatik

• 12 October 2026

Penulis: Bilal Ihsan Abdurrohman Sumber: IDISNEWS.CO.ID Pemerintah Indonesia dan Mesir kembali memperkuat hubungan bilateral melalui penandatanganan nota kesepahaman di bidang kelautan dan perikanan pada 11 Oktober 2026. Kesepakatan ini menjadi bagian dari kerja sama yang dibahas dalam pertemuan Presiden Prabowo Subianto dan Presiden Mesir Abdel Fattah El-Sisi di Jakarta. Salah satu fokusnya adalah memperkuat upaya konservasi sumber daya laut dan pemberantasan penangkapan ikan ilegal atau illegal fishing. Kerja sama kelautan Indonesia - Mesir membuka peluang bagi kedua negara untuk saling bertukar pengalaman dalam menghadapi persoalan pengelolaan perikanan. Namun, muncul pertanyaan yang perlu dicermati: apakah penandatanganan

• Marine Law Enforcement

Kasus KM Virgo Transport 8 Jadi Momentum Reformasi Pengawasan Kapal

• 11 October 2026

Penulis: Syahnaz SalsabilaTengah malam, 13 September 2026, KM Virgo Transport 8 yang mengangkut 243 orang dan 89 kendaraan dari Surabaya ke Banjarmasin hilang kontak dan ditemukan terbalik di perairan Masalembo, Laut Jawa. Tiga minggu kemudian, operasi pencarian dan identifikasi korban terus berlangsung. Pada 2 Oktober 2026, 188 dari 243 orang dalam manifes ditemukan, dan puluhan keluarga lain masih menunggu kabar dari kerabat mereka. Ini menjadi pengingat yang menyedihkan sekaligus pertanyaan besar, bagaimana sebuah kapal penumpang dapat kehilangan stabilitasnya selama pelayaran rutin yang seharusnya aman? Proses hukum kasus ini kini memasuki babak yang tidak kalah penting

• Marine Law Enforcement

Kesetaraan Gender dalam Ekonomi Biru: Menelusuri Ekualitas dan Ekuitas Perempuan dalam

• 10 October 2026

Penulis: Sela SianturiKesetaraan gender menjadi isu yang diidentifikasi secara eksplisit dalam dokumen Rencana Strategis (Renstra) Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) Periode 2025-2029 sebagai bagian mewujudkan pembangunan ekonomi biru lebih inklusif. Akan tetapi, sektor perikanan hingga kini masih menghadapi tantangan dalam mengintegrasikan konsep ekualitas dan ekuitas ke dalam perencanaan, pengelolaan dan pembangunan ekonomi biru. Berbagai kebijakan, perencanaan, proyek, dan program masih belum sepenuhnya mempertimbangkan perbedaan peran serta kebutuhan perempuan dan laki-laki dalam sektor ini.  Persoalan gender dalam sektor perikanan tidak hanya berkaitan dengan kuantitas keterlibatan perempuan, tetapi mengenai perbedaan akses, kontrol, dan kesempatan perempuan dan laki-laki